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球籠也叫做“等速萬向節(jié)”是轎車傳動系統(tǒng)中的重要部件，其作用是將發(fā)動機的動力從變速器傳遞到驅動輪，驅動轎車高速行使。用于轎車的等速萬向節(jié)類型很多，其中應用**的是球籠式等速萬向節(jié)。

  等速球籠式萬向聯(lián)軸器優(yōu)勢相對比十字軸式萬向聯(lián)軸器具有以下明顯優(yōu)點。

  采用橡膠密封罩，金屬密封罩，金屬密封片實現(xiàn)全部或多層密封，從而避免頻繁維護，減少工人勞動強度。 

  過載保護裝置 

  當傳遞扭矩發(fā)生以外突變時，球籠式聯(lián)軸器不會將斷裂的碎片飛出，過載保護裝置可以切斷動力傳動，保護人員安全，十字軸式萬向聯(lián)軸器在發(fā)生以外時，碎裂物會飛出，容易打到人或物，非常危險。

  球籠聯(lián)軸器由于其偏差角度大,傳遞扭矩高等特點,被廣泛應用于各類通用機械場合. 萬向聯(lián)軸器常見類型有:通用型,高轉速型,微型,可伸縮,大扭矩萬向聯(lián)軸器等諸多類型.WS.WSD小型十字軸萬向聯(lián)軸器 適用于聯(lián)接兩軸軸線夾角β≤45°的傳動軸系;傳遞公稱轉矩11.2~1120N·m 的單十字軸萬向聯(lián)軸器和雙十字軸萬向聯(lián)軸器.萬向聯(lián)軸器適用于聯(lián)結空間同一平面上兩軸軸線夾角β≤45o的傳動場合,傳遞公稱轉矩11.2-1120N.m.WSD型為單十字萬向聯(lián)軸器,WS型為雙十字萬向聯(lián)軸器每節(jié)較大軸間夾角45o.

  成品孔H7,可根據(jù)要求,開鍵槽,六方孔和四方孔.允許兩軸間夾角在限定的范圍內隨工作需要而改變